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BNR32用テイン車高調 1本オイル漏れ有り ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキット

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BNR32用テイン車高調 1本オイル漏れ有り ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキットの詳細情報

ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキット。ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキット。ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキット。BNR32用テイン車高調ワインディングマスターです。4WDグレードなので。n*s様 JA11 ジムニー fox ショックアブソーバー 希少。ジャンク 86 BRZ 車高調 HKS  ハイパーマックス SP Ⅳ 中古。レガシィ BL BP 車高調 BLITZ ブリッツ ジャンク。ポルシェ ケイマン 981用 純正サス スプリング。Y33用 純正サスペンションフロントのみ。ジムニー jb23  ショック。JF5 N-BOX用 テイン車高調 グリーン サスペンションキット 一式。bc様車高調。86 BRZ エアサス 足のみ エアフォース ZN8 ZN6 ZC6 ZD8。ダンパーからのオイル漏れを契機に車高調を投入。車高調整レンチ2本付き。使用距離約25000kmの物を中古品で購入しました。見た目もそれ程傷みも無く、減衰、車高調整、バネのプリロード調整、問題なく出来るのですが左前のショックからかなりのオイル漏れが有ります。この1本は要OHです。街乗りでは、減衰を落としてもプリロードを下げても足が硬く乗り心地が自分には合わなかったです。バネレートはフロント10k、リヤ9kです。装着後約10km程しか走行していないのにリジッドトラックから降ろした瞬間に滴る程にオイルが漏れて諦めました。元々の足回りに戻した為不要になりました。どなたかオーバーホールして使って頂ければと思います。宜しくお願い致します

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